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FoE Mobility & Production

Planet Research

Forschende im Field of Expertise Mobility & Production geben wegweisende Antworten auf aktuelle Herausforderungen in Land- und Luftverkehr, Raumfahrt, Produktionstechnik und -management. So entwickeln sie etwa neue Fahrzeugtechnologien und Antriebssysteme sowie kostengünstigere, schnellere und flexiblere Verfahren zur Produktherstellung.

Ein grünes Schemata von einem Auto.

Die Abgasgesetzgebung Euro 6d für Dieselmotoren

Neue Fahrzeugtypen müssen im Typprüfverfahren u.a. die Einhaltung der Emissionsgrenzwerte nachweisen. Alte Verfahren wurden kritisiert, die reale Betriebsweise von Fahrzeugen ungenügend zu zeigen.

 weiter 1. Juli 2018

Ein Mann mit karriertem Hemd steht neben einem Mann in grauem Hemd. Vor ihrnen steht ein Gerät mit vielen vertikalen Schäuchen.

Spurensuche: Gold, Kupfer und Alu aus Abfall gewinnen

In Neuseeland hat er nach Gold geschürft – in Graz hat Andreas Hauser gemeinsam mit seinem Kollegen Markus Koch ein Gerät entwickelt, mit dem man wertvolle Nichteisenmetalle aus Abfall gewinnen kann.

 weiter 6. Juni 2018

Kontakt

Birgit BAUSTÄDTER
Wissenschaftskommunikation
Rechbauerstraße 12/I, 8010 Graz
Tel.: +43 316 873 6064
birgit.baustaedternoSpam@tugraz.at

Mehrere Personen stehen in weißen Labormänteln mitten in einem Labor.

Nachhaltiges Konzept zur dezentralen Wasserstoffproduktion

Die zukünftige Nutzung von Wasserstoff in Brennstoffzellenanwendungen wird von der flächendeckenden Verfügbarkeit von nachhaltig produziertem Wasserstoff abhängen.

 weiter 30. November 2017

Das Logo von Pro2Future: In blauer Schrift ist der Schriftzug Pro2Future zu sehen. Daneben ein schematisches Hirn in ebenfalls blauen Linien.

Pro2Future – Produkte und Produktionssysteme mit Köpfchen

Anfang April wurde zwischen Oberösterreich und der Steiermark das COMET-Kompetenzzentrum Pro²Future gegründet, in dem „Products and Production Systems of the Future“ erforscht werden sollen.

 weiter 18. August 2017

Sechs Forschende in Labormänteln lehnen sich an eine Konstruktion aus Metallstäben in einem Labor.

Diesel aus „non-food“ Biomasse

Nikolaus Schwaiger hat das BioCRACK-Verfahren mitentwickelt. Aus Biomasse wie Holzabfällen, Stroh oder Schilfgras entsteht so hochwertiger und umweltfreundlicher Dieselkraftstoff.

 weiter 14. Juli 2017

Ein roter und ein gelber Modell-LKW.

Auf dem rechten Weg bleiben

Kooperatives, autonomes Fahren auf der Autobahn ist das zentrale Thema eines gemeinsamen Projekts der TU Graz und des Kompetenzzentrums „Virtual Vehicle“.

 weiter 3. Juli 2017

Warum man in der Großmotorenforschung weiter Gas gibt

Die Erreichung der ambitionierten Umweltziele stellt die Forschung weltweit vor die zentrale Herausforderung, innovative und nachhaltige Lösungen im Bereich der Mobilität, des Transports und der Energieerzeugung zu entwickeln.

 weiter 1. Juli 2017

Systemprüfstand für das Projekt „GreenHVAC4Rail“ am Institut für Wärmetechnik der TU Graz.

„Klimaforschung“ einmal anders

Geht es um zukunftsträchtige Fahrzeugtechnologien, stehen energieeffizientere Klimaanlagen im Forschungsfokus. In den Klimakammern am Institut für Wärmetechnik der TU Graz können neue Entwicklungen getestet werden.

 weiter 26. Mai 2017

Corina Klug in ihrem Büro. Im Hintergrund sind Fahrradhelme und Bücher zu sehen.

Von Norm-Menschen zu Menschmodellen

Die Unfallforscherin Corina Klug verwendet virtuelle „Menschmodelle“, um Fußgängerinnen und Fußgänger sowie Rad- und Motorradfahrende in Zukunft besser zu schützen.

 weiter 6. März 2017

Im Fahrsimulator: Eine Frau sitzt am Steuer eines Fahrzeuges. Ein Mann sitzt neben ihr und deutet auf die Straße, die auf einem Bildschirm dargestellt ist.

Vertrauen wir der unsichtbaren Assistenz?

Im Projekt MueGen Driving untersuchten Forschende vom TU Graz-Institut für Fahrzeugtechnik geschlechter- und altersspezifische Unterschiede im Vertrauen, das Fahrerassistenzsystemen genießen.

 weiter 28. Dezember 2016