Gezielte Nähte aus Nylon können die Schwächen von Holzlaminaten ausgleichen. Das Verfahren erhöht die Belastbarkeit deutlich und eröffnet neue Möglichkeiten im Fahrzeug-, Sportgeräte- und Holzbau.
An der TU Graz startet das COMET-Projekt AutoForst zur Digitalisierung und Automatisierung der forstwirtschaftlichen Wertschöpfungskette. Das Forschungsvorhaben umfasst ein Budget von 6 Millionen Euro…
Batterien von E-Fahrzeugen werden heute in eine Hülle aus Aluminium verpackt. Weil das nicht besonders umweltfreundlich ist, forscht Florian Feist an einer Hülle aus Holz und Kork.
Durch das vereinfachte Verbinden und Trennen einzelner Elemente können bei Reparaturen, Renovierungen oder Nutzungsänderungen Zeit, Material und Bauschutt eingespart werden.
Forschende der TU Graz haben ein umweltfreundliches Gehäuse für E-Auto-Batterien entwickelt. Ihre Holz-Stahl-Konstruktion schneidet bei Sicherheitsexperimenten und -simulationen hervorragend ab; beim…
Im Lignum Test Center an der TU Graz können unterschiedliche Holzbauteile auf Verformung und Bruch getestet werden. Nicht zuletzt das dort entwickelte Brettsperrholz, das Holzbauteile ermöglicht, die…
Ein Konsortium mit Beteiligung der TU Graz hat technische Methoden entwickelt, um bestehende Gründerzeitgebäude mittels modularer Holzkonstruktionen auf nachhaltige Weise aufzustocken.
Reparaturfähige und tauschbare Skelettmodule mit offenen Tragstrukturen ermöglichen unterschiedliche Nutzungsarten und unkomplizierte Anpassungen bei zukünftigen Veränderungen. Gebäudehöhen bis 24…
Forschenden der TU Graz gelang es mittels 3D-Drucktechnik und Ultraschall, den nachwachsenden Rohstoff Holz mit Metall und Kunststoff-Verbundwerkstoffen extrem fest zu verbinden.
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