Auch in diesem Jahr wurde die Lehrveranstaltung „Fahrzeuggetriebe und deren Elektrifizierung“ durch Prof. Dr. Robert Fischer, CTO der AVL List GmbH, am Institut für Maschinenelemente und Entwicklungsmethodik (IME) angeboten und durchgeführt. Spannende Systembetrachtungen vom Fahrzeug bis hin zum Prozessablauf eines Gangwechsels wurden erklärt, Funktion und Einfluss der unterschiedlichen Antriebselemente – von Verbrennungsmotor und E-Motor bis hin zu Sensorik und Software – vermittelt und in den Gesamtsystemkontext mit Blick auf Schaltdynamik, Komfort und Energieeffizienz gestellt. Rund 15 Studierende nahmen teil und beteiligten sich aktiv mit Fragen und interessanten Diskussionen.
Die Lehrinhalte wurden durch eine Vielzahl an Schaustücken anschaulich vermittelt, darunter vollständige Getriebe sowie einzelne Maschinenelemente und Teilsysteme wie Kupplungen, Drehmomentwandler oder Schubgliederbänder umfassten. Diese Exponate wurden aktiv in die Vorlesung integriert und dienten insbesondere in den Pausen als Ausgangspunkt für fachliche Diskussionen. Prof. Dr. Fischer förderte während der Vorlesung gezielt den fachlichen Austausch mit den Studierenden, indem er konkrete Fragestellungen direkt anhand der Schaustücke behandelte. Die lebhaften Diskussionen fanden oft ihre Fortsetzung in den Mittagspausen beim gemeinsamen Essen in der Mensa.
Ein weiterer Programmpunkt war der praxisorientierte Gastvortrag von DI (FH) Patrick Schatz, der anschaulich auf aktuelle Entwicklungen in der Getriebetechnik einging. Neben verschiedenen Getriebeausführungen lag der Schwerpunkt auf der konkreten Umsetzung moderner Technologien in der Getriebetechnik sowie der fortschreitenden Elektrifizierung. Im Fokus standen unter anderem neue Hybridtopologien, Trends bei elektrischen Achsantrieben, Systemauslegungen für unterschiedliche Fahrzeugklassen sowie die Anforderungen an zukünftige Getriebearchitekturen. Darüber hinaus wurden aktuelle Herausforderungen hinsichtlich Effizienz, Bauraumoptimierung und der Integration in bestehende Fahrzeugplattformen eingehend behandelt.
Am dritten Tag der Lehrveranstaltung fand die traditionelle Führung durch das AVL TU-Graz Transmission Center am IME statt. Dr. Peter Kopsch, unterstützt von Dipl.-Ing. Mathias Dreier, präsentierte den Studierenden die verschiedenen Prüfstände, Forschungsschwerpunkte sowie aktuelle Projekte des Forschungszentrums. Die Studierenden erhielten einen umfassenden Einblick in die anwendungsnahe Forschung im Bereich Antriebstechnik und konnten zahlreiche Fragen zum Versuchs- und Entwicklungsbetrieb stellen.
Das Institut für Maschinenelemente und Entwicklungsmethodik bedankt sich bei allen Mitwirkenden für ihr Engagement und den erfolgreichen Ablauf der Veranstaltung. Eine Fortsetzung der Vorlesung ist für das Sommersemester 2026 vorgesehen.
