2017
Book
Martin Winkelbauer, Aggelos Soteropoulos, Florian Schneider and Ernst Tomasch Unfallursachen bei Motorradunfällen Publikation in PURE anzeigen
Buchkapitel
Hermann Steffan, Christian Ellersdorfer, Andreas Moser and Julian Simader UFO: Ultraflat Overrunable Robot for Experimental ADAS TestingAutomated Driving589-594 Publikation in PURE anzeigen
Beitrag in Fachzeitschrift
Marco Raffler, Alessio Sevarin, Christian Ellersdorfer, Simon Franz Heindl, Christoph Breitfuß and Wolfgang Sinz Finite element model approach of a cylindrical lithium ion battery cell with a focus on minimization of the computational effort and short circuit prediction Publikation in PURE anzeigen
Tagungsbeitrag
Jörg Bakker, Hanna Jeppson, Lars Hannawald, Florian Spitzhüttl, Alejandro Longton and Ernst Tomasch IGLAD - International Harmonized In-Depth Accident Data ESV Conference Proceedings Publikation in PURE anzeigen
Technischer Bericht
Heinz Hoschopf, Ernst Tomasch, Martin Weinberger, Daniel Bell, Christine Chaloupka-Risser, Juliane Haupt and Ralf Risser ATTENTION - Entwicklung von geeigneten Maßnahmen zur Verbesserung der FußgängerInnensicherheit von SeniorInnen durch Verhaltensbeobachtung und Tiefenanalyse von Realunfällen Publikation in PURE anzeigen
Peter Spitzer, Holger Till, Ernst Tomasch, Heinz Hoschopf, Martin Weinberger, Franz Kleewein and Andreas Pazourek Generation „65+“ Ein Plus an Alter verbunden mit einem Plus an Verkehrssicherheit Publikation in PURE anzeigen
Sonstiger Beitrag
Simon Franz Heindl Introducing an approach to predict the time-dependent mechanical, electrical and thermal behaviour of Li-ion batteries due to crash loads Publikation in PURE anzeigen
Corina Klug, Florian Feist, Marco Raffler, Wolfgang Sinz, Philippe Petit, James Ellway and Michiel van Ratingen Development of a Procedure to Compare Kinematics of Human Body Models for Pedestrian Simulations Publikation in PURE anzeigen
Alessio Sevarin, Christian Ellersdorfer and Ernst Tomasch Evaluation of the Potential of Advanced Rider Assistance Systems for the Actual Accident Scenarios Publikation in PURE anzeigen
Simon Franz Heindl Introducing an approach to predict the time-dependent mechanical, electrical and thermal behaviour of Li-ion batteries due to crash loads Publikation in PURE anzeigen
Simon Franz Heindl, Christoph Breitfuß, Robert Greimel, Wolfgang Sinz, Christian Ellersdorfer, Florian Feist and Clemens Fink Introducing an approach to predict the time-dependent mechanical, electrical and thermal behaviour of Li-ion batteries due to crash loads Publikation in PURE anzeigen

Nach oben

Kontakt
image/svg+xml

Institut für Fahrzeugsicherheit
Inffeldgasse 23/I
8010 Graz
AUSTRIA 

Tel.: +43 (0) 316 / 873 - 30301
Fax: +43 (0) 316 / 873 - 30302

office.vsinoSpam@TUGraz.at