2017
Buchkapitel
UFO: Ultraflat Overrunable Robot for Experimental ADAS TestingUFO: Ultraflat Overrunable Robot for Experimental ADAS Testing589-594
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Beitrag in Fachzeitschrift
Finite element model approach of a cylindrical lithium ion battery cell with a focus on minimization of the computational effort and short circuit prediction
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Tagungsbeitrag
IGLAD - International Harmonized In-Depth Accident Data
IGLAD - International Harmonized In-Depth Accident Data
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Technischer Bericht
Unfallursachen bei Motorradunfällen
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Generation „65+“ Ein Plus an Alter verbunden mit einem Plus an Verkehrssicherheit
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ATTENTION - Entwicklung von geeigneten Maßnahmen zur Verbesserung der FußgängerInnensicherheit von SeniorInnen durch Verhaltensbeobachtung und Tiefenanalyse von Realunfällen
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Sonstiger Beitrag
Introducing an approach to predict the time-dependent mechanical, electrical and thermal behaviour of Li-ion batteries due to crash loads
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Development of a Procedure to Compare Kinematics of Human Body Models for Pedestrian Simulations
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Evaluation of the Potential of Advanced Rider Assistance Systems for the Actual Accident Scenarios
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Introducing an approach to predict the time-dependent mechanical, electrical and thermal behaviour of Li-ion batteries due to crash loads
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Kontakt
Institut für Fahrzeugsicherheit
Inffeldgasse 23/I
8010 Graz
AUSTRIA
Tel.: +43 (0) 316 / 873 - 30301
Fax: +43 (0) 316 / 873 - 30302