2016
Book
Ernst Tomasch, Martin Weinberger, Heinz Hoschopf, Peter Spitzer and Franz Kleewein TOGETHER - Verkehrserziehung, Aus- und Weiterbildung als gemeinsame Verantwortung zur Vermeidung von Kinderunfällen im Straßenverkehr Publikation in PURE anzeigen
Buchkapitel
Dario Vanig, Antonio Virga, Mattia Conigliaro, Hermann Steffan and Ernst Tomasch ADAS-Assisted Driver Behaviour in Near Missing Car-Pedestrian AccidentsADAS-Assisted Driver Behaviour in Near Missing Car-Pedestrian Accidents Publikation in PURE anzeigen
Beitrag in Fachzeitschrift
Edwin Christoph Klein, Wolfgang Sinz, Jörg Moser, Robert Greimel, Karsten Raguse, Claas van Middendorff and Christina Steiner Comparison of optimisation strategies for the determination of precise dummy head trajectories based on the fusion of electrical and optical measured data in frontal crash scenarios Publikation in PURE anzeigen
Kristian Holmqvist, Mats Svensson, Johan Davidsson, Andreas Johann Gutsche, Ernst Tomasch, Mario Darok and Dean Ravnik Impacts to the chest of PMHSs – Influence of impact location and load distribution on chest response Publikation in PURE anzeigen
Christian Steffan, Rainer Stütz, Ernst Tomasch, Peter Luttenberger and Edwin Christoph Klein A Risk-Based Methodology to Assess Run-Off-Road Crashes on Austrian Motorways - The RISKANT Project Publikation in PURE anzeigen
Sophie Billicsich, Ernst Tomasch, Gerald Markovic, Arno Eichberger and Zoltan Ferenc Magosi Evaluation of the impact of C2X systems to the accident severity in motorcycle accidents Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch, Heinz Hoschopf, Wolfgang Sinz and Bernd Strnad Method to Optimise the Position of Rumble Strips on the Hard Shoulder to Avoid Run-Off-Road Accidents and Unnecessary Noise Pollution Publikation in PURE anzeigen
Theo Volck, Wolfgang Sinz, Gregor Gstrein, Christoph Breitfuß, Simon Franz Heindl, Hermann Steffan, Stefan Freunberger, Martin Wilkening, Marlena Uitz, Clemens Fink and Alexander Geier Method for Determination of the Internal Short Resistance and Heat Evolution at Different Mechanical Loads of a Lithium Ion Battery Cell Based on Dummy Pouch Cells Publikation in PURE anzeigen
Senad Omerovic, Ernst Tomasch, Andreas Johann Gutsche and Ivan Prebil Comparative study of potential whiplash injuries for different occupants seated positions during rear end accidents Publikation in PURE anzeigen
Martin Plaimer, Christoph Breitfuß, Wolfgang Sinz, Simon Franz Heindl, Christian Ellersdorfer, Hermann Steffan, Martin Wilkening, Volker Hennige, Reinhard Tatschl, Alexander Geier, Christian Schramm and Stefan Freunberger Evaluating the trade-off between mechanical and electrochemical performance of separators for lithium-ion batteries: Methodology and application Publikation in PURE anzeigen
Tagungsbeitrag
Harald Kolk, Stefan Karl Kirschbichler, Ernst Tomasch, Heinz Hoschopf, Peter Luttenberger and Wolfgang Sinz Prospective evaluation of the collision severity of L7e vehicles considering a Collision Mitigation System Prospective evaluation of the collision severity of L7e vehicles considering a Collision Mitigation System Publikation in PURE anzeigen
Corina Klug, Florian Feist, Marco Raffler, Wolfgang Sinz and Michiel van Ratingen Methodology for kinematic comparison of human body models for pedestrian simulations Methodology for kinematic comparison of human body models for pedestrian simulations 1-15 Publikation in PURE anzeigen
Christian Ellersdorfer, Alessio Sevarin, Ernst Tomasch, Wolfgang Sinz, Arno Ebner, Nina Deitermann and amrtin Forster Methode zur Bewertung der Crashsicherheit von Traktionsbatterien elektrisch betriebener Motorräder Methode zur Bewertung der Crashsicherheit von Traktionsbatterien elektrisch betriebener Motorräder Publikation in PURE anzeigen
Harald Kolk, Ernst Tomasch, Jörg Bakker, Jan Dobberstein and Wolfgang Sinz Evaluation of a momentum based impact model and application in an effectivity study considering junction accidents Evaluation of a momentum based impact model and application in an effectivity study considering junction accidents Publikation in PURE anzeigen
Sonstiger Beitrag
Harald Kolk Prospective evaluation of the collision severity of L7e vehicles considering a Collision Mitigation System Publikation in PURE anzeigen
Christian Mayer, Ghosh Pronoy, Ravikiran Chitteti, Andreas Teibinger, Peter Luttenberger, Jens Weber, Henry-Paul Bensler, Manuel Mendoza-Vazquez, Jac Wismans, Caroline Deck and Remy Willinger Key building blocks for implementing HBMs in a virtual testing environment - Applications & findings from SafeEV project Publikation in PURE anzeigen
Martin Weinberger, Ernst Tomasch, Heinz Hoschopf and Hermann Steffan Children and elderly people taking part in traffic as pedestrians Publikation in PURE anzeigen
Daniel Watzenig, Markus Schratter and Jost Bernasch Methode zur durchgängigen Absicherung von aktiven Sicherheits- und Fahrerassistenzsystemen Publikation in PURE anzeigen
Manfred Mühlbauer, Ernst Tomasch, Wolfgang Sinz, Siegfried Trattnig and Hermann Steffan Determination of the Center of Rotation for Flexion/Extension Before and after Insertion of 3 Different Types of Disc Prostheses, and Comparison with In-Vivo MRI-Derived Data from Healthy Volunteers Publikation in PURE anzeigen
Simon Franz Heindl Kombinierte Simulationsmethode zur virtuellen Prognose des mechanisch-elektrisch-thermischen Verhaltens von Li-Ionen Zellen für Crashbelastungen Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch Requirements of a safety zone width for run-off-road accidents to prevent severe injuries when impacting hazardous objects (Presentation) Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch Requirements for C2X systems for improving road safety in terms of fatigue, distraction and inattention (Presentation) Publikation in PURE anzeigen
Heinz Hoschopf, Wolfgang Sinz, Stefan Karl Kirschbichler, Ernst Tomasch, Jörg Moser, Peter Saleh, Felix Etl, Isabela Mocanu and Christian Stefan Requirements for C2X systems for improving road safety in terms of fatigue, distraction and inattention Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch, Martin Fellendorf and Michael Haberl Holistic Method to evaluate Driver-Assistance-Systems during Pre-Crash Phases Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch, Heinz Hoschopf, Christian Stefan and Reiner Stütz Requirements of a safety zone width for run-off-road accidents to prevent severe injuries when impacting hazardous objects Publikation in PURE anzeigen
Simon Franz Heindl Kombinierte Simulationsmethode zur virtuellen Prognose des mechanisch-elektrisch-thermischen Verhaltens von Li-Ionen Zellen für Crashbelastungen Publikation in PURE anzeigen
Christian Ellersdorfer, Alessio Sevarin, Ernst Tomasch, Wolfgang Sinz, Arno Ebner, Nina Deitermann and Martin Forster Integrated Numerical and Experimental Approach for the Battery Safety Evaluation of Electric Driven Motorcycles Publikation in PURE anzeigen
Hermann Steffan and Andreas Moser Die Analyse des Verkehrsunfalls mit dem Fußgänger mit der Ausnutzung der neuen Funktion PC-Crash 11.0 Publikation in PURE anzeigen
Hermann Steffan and Andreas Moser Die Analyse des Verkehrsunfalls mit der Ausnutzung der neuen Funktionen der Simulationssoftware PC-Crash 11.0 Publikation in PURE anzeigen
Hermann Steffan and Andreas Moser Die Bildung der Verkehrsunfallkarte mit der Ausnutzung neuen Funktion der Simulationssoftware PC-Crash 11.0 Publikation in PURE anzeigen
Hermann Steffan and Andreas Moser Erweiterte Möglichkeiten der kinematischen Ausrechnungen in der Simulationssoftware PC-Crash Version 11.0 Publikation in PURE anzeigen
Hermann Steffan and Andreas Moser Präsentation und die Auswertung den Crashversuchen von 21.03.2016 in Linz Publikation in PURE anzeigen
Hermann Steffan and Andreas Moser Neue Funktionen in PC-Crash 11.0 Publikation in PURE anzeigen
Hermann Steffan Evaluation Methods for ADAS Systems Publikation in PURE anzeigen
Heinz Hoschopf, Ernst Tomasch, Martin Weinberger, Daniel Bell, Christine Chaloupka-Risser and Ralf Risser Analysis of conflict situations between elderly pedestrians and vehicles Publikation in PURE anzeigen
Martin Weinberger, Ernst Tomasch, Heinz Hoschopf, Hermann Steffan, Peter Spitzer and Franz Kleewein Causation of traffic accidents with children from the perspective of all involved participants Publikation in PURE anzeigen

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