2010
Book
Ernst Tomasch and Hermann Steffan EDR - Event Data Recording Maßnahmenpaket 2008978-3-902428-78-3 Publikation in PURE anzeigen
Wolfgang Sinz Delta Bloc International - Zwischenbericht Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch and Heinz Hoschopf Sicherheitsbeurteilung der Anfangselemente von Leitschienen und Betonleitwänden978-3-902428-79-0 Publikation in PURE anzeigen
Buchkapitel
Wolfgang Sinz Simulation Based Analysis of Test ResultsSimulation Based Analysis of Test Results73-84 Publikation in PURE anzeigen
Beitrag in Fachzeitschrift
Ernst Tomasch In-vivo kinematische Analyse nach Implantation von 3 verschiedenen Halsbandscheibenprothesen – erste Zwischenergebnisse Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch Gleichberechtigung bei Dummymodellen Publikation in PURE anzeigen
Neue Ansätze bei Prüfmethoden Publikation in PURE anzeigen
Wolfgang Sinz Aktuelle Testmethoden der integralen Fahrzeugsicherheit Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch Verkehrsunfälle unter der Lupe Publikation in PURE anzeigen
Tagungsbeitrag
Ernst Tomasch, Wolfgang Sinz, Heinz Hoschopf and Florian Feist Case Study of a Frontal Car Accident Involving Three Fatally Injured ChildrenCase Study of a Frontal Car Accident Involving Three Fatally Injured Children--- Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch and Hermann Steffan Gestaltung von Leiteinrichtungen aus sicherheitstechnischer Sicht - Untersuchung von Realunfällen/ÜbergangselementeGestaltung von Leiteinrichtungen aus sicherheitstechnischer Sicht - Untersuchung von Realunfällen/Übergangselemente10-27 Publikation in PURE anzeigen
Wolfgang Sinz and Florian Feist Integration of a crashworthy battery in a fully electric city busIntegration of a crashworthy battery in a fully electric city bus0-0 Publikation in PURE anzeigen
Wolfgang Sinz Planung und Realisierung von automatisierten Fahrmanövern zur Erprobung von aktiven SicherheitssystemenPlanung und Realisierung von automatisierten Fahrmanövern zur Erprobung von aktiven Sicherheitssystemen185-197 Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch, Hermann Steffan and Heinz Hoschopf Single vehicle run-off-road accidents colliding turned down terminals of guardrailsSingle vehicle run-off-road accidents colliding turned down terminals of guardrailsn-n Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch, Hermann Steffan and Wolfgang Sinz Methodology to predict thresholds for loading corridors of human ribsMethodology to predict thresholds for loading corridors of human ribs285-288 Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch and Hermann Steffan Detailed analysis of the benefit of different traffic safety systems in fatal accidentsDetailed analysis of the benefit of different traffic safety systems in fatal accidents301-315 Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch Basics for developing a female occupant model for investigating Cervical Spine Distortion injury (CSD)Basics for developing a female occupant model for investigating Cervical Spine Distortion injury (CSD)--- Publikation in PURE anzeigen
Wolfgang Sinz KasKo – Ein Werkzeug für die Fußgängerschutz KonzeptauslegungKasKo – Ein Werkzeug für die Fußgängerschutz Konzeptauslegung--- Publikation in PURE anzeigen
Experimental possibilities for determination of suspension parameters by the simplified model of passenger carExperimental possibilities for determination of suspension parameters by the simplified model of passenger carnn-nn Publikation in PURE anzeigen
Wolfgang Sinz CAD-basiertes Werkzeug zur Vorauslegung der Crashstruktur eines FrontendmodulsCAD-basiertes Werkzeug zur Vorauslegung der Crashstruktur eines Frontendmoduls585-600 Publikation in PURE anzeigen
Abschlussarbeit
Alexander Hödl Erweiterung des Prinzips der simulationsbasierten Versuchsauswertung für die Bestimmung von präzisen Thoraxtrajektorien Publikation in PURE anzeigen
Entwicklung einer variablen Gurtaktorik für Entwicklungsversuche Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch Maßnahmenkatalog zur Unfallreduktion und Minimierung der Verletzungsschwere am bestehenden Straßennetz und Vorschläge zur Risikominimierung für neue Abschnitte Publikation in PURE anzeigen
Fahrzeugsicherheit von Elektrobussen Analyse der Crashsicherheit und der Implementierung einer Lithium-Ionen-Polymer-Batterie Publikation in PURE anzeigen
Prognosefähigkeitssteigerung einer Finite Elemente Berechnung für das Crashverhalten eines Fahrzeuglängsträgers Publikation in PURE anzeigen
Alexander Hödl Sicherheitswirkung von Rückhaltesystemen im Fahrzeugfond Publikation in PURE anzeigen
Technischer Bericht
Ernst Tomasch and Heinz Hoschopf SANFTLEBEN - Sicherheitsbeurteilung der Anfangselemente von Leitschienen und Betonleitwänden - Endbericht Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch ADSEAT M2.3a Test Set-up für Whiplashversuche Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch ADSEAT M1.1 and M1.2 Preliminary results: Specification and quantification of risk Publikation in PURE anzeigen
Wolfgang Sinz, Ernst Tomasch, Heinz Hoschopf and Thomas Pistotnig KARADAB Phase II Lösungsmöglichkeiten Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch, Wolfgang Sinz, Heinz Hoschopf and Thomas Pistotnig KARADAB Bericht Phase I - Simulationsergebnisse Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch, Wolfgang Sinz, Hermann Steffan and Florian Feist Sicherheitswirkung von Rückhaltesystemen im Fahrzeugfonds Publikation in PURE anzeigen
Sonstiger Beitrag
Florian Feist Zeitgemässe Fahrzeuggestaltung - Passive Sicherheit als Nebeneffekt Publikation in PURE anzeigen
Wolfgang Sinz Planung und Realisierung von automatisierten Fahrmanövern zur Erprobung von aktiven Sicherheitssystemen Publikation in PURE anzeigen
Florian Feist INTEGRATED BENEFITS OF PASSIVE SAFETY IN HEAVY GOODS VEHICLES Publikation in PURE anzeigen
Ernst Tomasch, Wolfgang Sinz and Felix Ressi In-vivo kinematische Analyse nach Implantation von 3 verschiedenen Halsbandscheibenprothesen – erste Zwischenergebnisse Publikation in PURE anzeigen

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