Synopsis:

Im Projekt FlyGrid wird ein hochleistungsfähiges Schwungradenergiespeicher-System in eine vollautomatische Schnellladestation für Elektrofahrzeuge integriert. FlyGrid ist eine disruptive Technologie welche zur Gänze in Österreich entwickelt und hergestellt wird. Dabei werden folgende Ziele mit hohem sozioökonomischem Impakt verfolgt:

1. Reduktion der Ladezeiten von Elektrofahrzeugen und Erhöhung der Marktdurchdringung der E-Mobilität.
2. Vermeidung eines kostenintensiven Netzausbaus bei gleichzeitiger Verbesserung der Netzstabilität und Versorgungsqualität.
3. Verbesserte Integration volatiler, erneuerbarer Energiequellen für die Deckung des Energiebedarfs des Transportsektors.

Der Umstieg von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor zur reinen Elektromobilität gilt als einer der wichtigsten Schritte im Zuge der Dekarbonisierung. Dabei geht es in gleichem Maße um das Erreichen der Klimaschutzziele, wie um politisch-ökonomische Unabhängigkeit. Während der starke prognostizierte Zuwachs an Elektrofahrzeugen als durchwegs positive Entwicklung zu bezeichnen ist, ergeben sich daraus eine Reihe neuer Herausforderungen für Energieversorger, Netzbetreiber, Fahrzeug- und Ladesäulenhersteller und im Endeffekt auch für den Kunden.

Speziell die immer höheren Ladeleistungen, in Kombination mit einer steigenden Versorgung durch volatile Quellen, resultieren in einer enormen Netzbelastung, welche Instabilitäten und - im schlimmsten Falle - sogar Blackouts hervorrufen können. Nichtsdestotrotz ist eine Entwicklung in Richtung Schnellladung (100 kW und mehr) als absolut notwendig zu bezeichnen, um dem Kunden die Angst vor der zu geringen Reichweite eines EVs zu nehmen. Das Fehlen einer geeigneten Schnellladeinfrastruktur gilt in Expertenkreisen als die größte Bedrohung der E-Mobility. Um einen kostspieligen Netzausbau zu vermeiden und dennoch ein hochleistungsfähiges, flächendeckendes Netz an Schnellladestationen zu Verfügung zu stellen, gilt es neue, innovative Lösungen zu finden.

1. A. Buchroithner, H. Wegleiter, B. Schweighofer, „Flywheel Energy Storage Systems Compared to Competing Technologies for Grid Load Mitigation in EV Fast-Charging Applications“, 27th International Symposium on Industrial Electronics (ISIE), Cairns, Australia, June 2018 (in press).
2. A. Buchroithner, H. Wegleiter, B. Schweighofer, M. Bader and P. Haidl, „Flywheel Energy Storage for EV Fast Charging Stations (Schwungradspeicher für Elektrofahrzeug-Schnellladestationen)“, 15. Symposium Energieinnovation, Graz, Austria, February 2018.