In den vergangenen 5 Jahren Forschungstätigkeit wurden eine Reihe von Publikationen zum Thema FESS veröffentlicht. Des weiteren sind zwei funktionierende Prototypen von kinetischen Energiespeichern für mobile Anwendungen in Kooperation mit Industriepartnern entwickelt, gebaut und in Betrieb genommen worden: CMO – Clean motion offensive TSA – High Fly FESS sind nicht nur für mobile Anwendungen geeignet, auch stationär werden sie eingesetzt. Dabei unterscheiden sich die Rahmenbedingungen bezüglich Gewicht, Selbstentladung, Energieinhalt und Energiedichte grundlegend von jenen mobiler Anwendungen. Die Realisierung eines stationären Energie-Zwischenspeichers für Solarstrom bei Einfamilienhäusern wird aktuell im Rahmen eines Forschungsprojektes behandelt. Von fundamentaler Bedeutung ist die Selbstentladung um die Energie über Nacht zu erhalten. Versuchstechnisch abgebildet wird dies durch den Prüfstand zur Untersuchung von Wälzlagerreibung. Einen weiteren Forschungsschwerpunkt bildet die Lagerung schnelldrehender Elektromotoren, welche sich als kritische Komponente herauskristallisiert hat. Laufende Forschung beschäftigt sich mit unterschiedlichen Aspekten der Wälzlagerung, diese beinhaltet unter anderem:

• Lagerlebensdauererhöhung durch passive und aktive Methoden

• Verlustmomentminimierung zur Reduktion von Selbstentladung

• Quantifizierung der Wärmeleitfähigkeit von Wälzlagern

• Optimierung der Schmierungssituation