Nachrechnung bestehender genieteter Eisenbahnbrücken in Bezug auf Ermüdungsgefährdung; Entwicklung der Methodik zur Restlebensdauerberechnung

Bearbeitungszeitraum:

2009-2010

Auftraggeber:

ÖBB

Tätigkeiten Institut für Stahlbau:

  • Erarbeitung eines Berechnungsmodells zur Nachrechnung von Bestandsbrücken hinsichtlich ihrer Ermüdungs-gefährdung bzw. rechnerischer Restlebensdauer
  • Erfassung der geringeren Schadenswirkung des Eisenbahnverkehrs der Vergangenheit
  • Praktisches Beispiel zur Anwendung des erarbeiteten Berechnungsmodells
Kontakt
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Institut für Stahlbau
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